日本新建捕鲸船“关鲸丸”号
日本为了猎捕地球上第二大鲸鱼，确实投入巨资建造了一艘名为“关鲸丸”号的新捕鲸船。这艘船的建造成本约为75亿日元（约合4800万美元），并且在功能和设备上比之前的捕鲸船更加先进。

捕鲸船“关鲸丸”号的特点

“关鲸丸”号是一艘捕鲸母船，长度为112.6米，宽度为21米，总吨位为9299吨。它最多可搭载100名船员，并且拥有强大的续航能力，续航里程达到13000公里，续航时间可达60天。这使得“关鲸丸”号足以到达南冰洋，显示出日本在捕鲸活动上的决心和野心。
此外，“关鲸丸”号上还配备了一个相当大且先进的“加工厂”，专门为捕捞长须鲸而设计。这个加工厂能够处理小型船只捕获的鲸鱼，包括屠宰、加工和冷冻保存等环节。整个加工过程中，鲸鱼会被通过滑道拖上船只，然后在特制的切割室中进行剥皮、切割和包装，最终在船上进行冷冻保存。

日本的捕鲸立场和争议

尽管国际社会普遍反对商业捕鲸，日本却在2019年开始重新商业捕鲸，以“科学研究”为名。日本政府认为北太平洋的长须鲸数量足够丰富，可以进行捕捞。然而，这一行为引发了国际保护组织的不满，被认为是“令人震惊的倒退”。
日本政府曾计划将长须鲸列入商业捕鲸名单，这一草案正在征求公众意见，并可能最早于7月做出决定。如果草案获得通过，这将是日本重启商业捕鲸后，首次新增猎捕对象。

结论

综上所述，日本为了猎捕地球上第二大鲸鱼——长须鲸，确实花费巨资建造了“关鲸丸”号捕鲸船。这艘船的建造和启用反映了日本在捕鲸问题上的坚持和扩张意图，同时也加剧了国际社会对日本捕鲸行为的关注和争议。

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