小米SU7狂飙100天 雷军亏本黄牛狠赚

　　【小米SU7狂飙100天 雷军亏本黄牛狠赚】自小米SU7在2024年3月28日正式发布以来，这款电动SUV在短短100天内销量突破10万辆，成为新能源汽车市场的一匹黑马。然而，在这份喜人成绩单的背后，小米创始人雷军却坦言，小米汽车项目仍面临巨额亏损。

　　尽管小米SU7凭借超前的设计理念、卓越的性能和亲民的价格迅速赢得了市场青睐，但其高额的研发、生产和供应链投入短期内难以通过销量弥补，导致项目亏损。与此同时，黄牛们却敏锐地捕捉到了商机，通过抢购和转售小米SU7订单，赚取了丰厚的差价。

　　不仅如此，小米SU7在二手市场上也异常火爆，有人将其出口至国外，如迪拜等地，一辆车净赚数万元。平行出口商和二级经销商更是趁机大赚特赚，将小米SU7作为赚取高额利润的摇钱树。

　　随着小米汽车官方宣布加速交付，预计交付周期将缩短，这一举措无疑对黄牛们的生意造成了一定冲击。然而，小米SU7的热销势头并未减弱，其在国内外的受欢迎程度仍在持续攀升。

　　小米SU7的狂飙之路，不仅揭示了新能源汽车行业的复杂现状，也引发了人们对于市场竞争和盈利模式的深刻思考。未来，小米汽车能否实现盈利，还需在技术研发、供应链管理和销售渠道等多个方面持续发力。而黄牛们的狂欢，或许只是新能源汽车市场波澜壮阔图景中的一抹短暂亮色。

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